Grundsätzlich biete ich zwei verschiedene Arten Training an, ONLINE oder ON-ROAD:
1.) Das Online-Coaching rein für Theorie und Wissensvermittlung pur. Fragen & Antworten zu Fahrtechniken, physikalischen und fahrdynamischen Prinzipien, und allem was du rund um’s Motorradfahren sonst noch wissen möchtest.
2.) Das On-Road Training mit praktischen Fahrübungen unter Realbedingungen auf öffentlichen Straßen. Recht ähnlich wie Fahrstunden in der Fahrschule, nur besser! Mit ausreichend Theorie-Stopps um das er“fahrene“ immer gleich zu besprechen.
Erwarte keinen Vortrag bei dem nur ich alleine rede.
Ich halte dir kein Theorie-Referat. Gerne begeben wir uns bei all meinen Erklärungen immer in einen offenen Austausch. Deine Zwischenfragen oder Einwände sind immer erlaubt, ja sogar erwünscht. Im Idealfall entsteht ein fruchtbarer Dialog im Laufe dessen wir all die Themen finden und gemeinsam diskutieren, die dich interessieren.
ZEITLICHER UMFANG: Damit wir uns nicht verplaudern, setzen wir uns im Online-Coaching ein Zeitlimit von 1 Stunde, beim On-Road-Training von 2 Stunden (jeweils ca. 1h Theorie + 1h Praxis). Verlängerung spontan nach Absprache möglich.
Das Online-Coaching findet per Video-Call (Microsoft Teams) unter vier Augen statt. Du solltest dafür ungestört und in einer Wohlfühlumgebung sein.
60
Minuten
1:1
Theorie pur
per Video-Call
Optional: falls Du Fahrvideos von dir hast, können wir die im Online-Coaching gemeinsam analysieren. (Fahrvideos sind keine Voraussetzung, das Coaching funktioniert auch ohne!) Abhängig von Kamera-Perspektive, also ob selbst aufgenommen mit Kamera am eigenen Motorrad, oder gefilmt vom Fahrbahnrand, von einem anderen Fahrzeug oder von einer Drohne aus, besprechen wir die im Video erkennbaren Details, wie z.B. Sitzhaltung oder Fahrlinie.
Das On-Road Training findet im südöstlichen Niederbayern nur für dich statt, ohne weitere Teilnehmer. Treffpunkt/Route nach Absprache in den Landkreisen PAN, PA, DEG oder DGF.
120
Minuten
1:1
Praxis & Theorie
vor Ort
Beim On-Road-Training werde ich abwechselnd hinterher- oder vorausfahren. Von hinten kann ich beobachten und analysieren, wobei und womit ich dir helfen könnte, um dir im Anschluss bei Theorie-Stopps nützliche Tipps zu geben. Wenn ich vor dir bin, kann ich dir Übungen vorfahren und Techniken zeigen. Als Hinterherfahrer wirst du zum Beobachter, und kannst dich beim Üben mehr auf dich und das Motorrad als auf die Streckenführung konzentrieren.
In beiden Fällen, online oder on-road, gilt:
Ich höre dir erstmal zu. Du erzählst mir wer du bist, seit wann du Motorrad fährst, welche Trainingserfahrung du hast. Ich möchte gern von dir wissen wo du deine fahrerischen Stärken siehst und wo deine Schwächen.
Du buchst das Coaching vermutlich, weil du konkrete Fragen auf dem Herzen hast. Die stellst du mir gleich im Anschluss an die Vorstellung. Mit denen fangen wir an, gehen eine nach der anderen durch und sehen, wo sie uns hinführen.
Preis des Online-Coachings per Videocall beträgt € 89,- / Stunde (min. 1 h pro Einheit).
Preis des On-Road-Trainings vor Ort beträgt € 129,- / Stunde (min. 2 h pro Einheit).
(Je nach vereinbartem Treffpunkt fallen ggf. zusätzliche Wegzeitkosten für An-/Abfahrt an.)
